VS-4R-01-B1

• точность определения расстояния до препятствия (принцип триангуляции)
• большой выбор программируемых параметров
• автоматическое программирование выносных элементов кузова автомобиля
• самодиагностика исправности системы и ее компонентов
• регулируемая громкость предупредительных сигналов
• защищенная проводка коммутации
• датчики повышенной пыле- и влагозащищенности (IP67)

Процессор нового поколения

Применение данного уникального процессора позволяет увеличить точность и быстродействие парковочного радара. Принципиально новый алгоритм обработки сигналов позволяет свести к минимуму ложные срабатывания и отфильтровать ненужную информацию. Система оповещает водителя только о препятствиях, представляющих потенциальную опасность при маневрировании

Принцип триангуляции

В процессе расчета расстояния до препятствия система использует минимум два датчика. Это позволяет определять точное расстояние до объекта, находящегося не только строго напротив датчика, но и препятствий, расположенных чуть в стороне или между датчиков. Принцип триангуляции помогает свести к минимуму вероятность появления «слепых» зон в области действия датчиков парковки и различать предметы небольшого сечения

Стандартная установка обычные системы: L=40см системы PRO: H=30см

Нестандартная установка обычные системы: L=50см системы PRO: H=30см

Конструкция датчика имеет уникальные параметры. Новый пьезоэлектрический элемент позволяет использовать систему даже при сильных отрицательных температурах без потери чувствительности. Уплотнительное силиконовое кольцо обеспечивает работоспособность датчика в сложных метеоусловиях, позволяет снизить риск замерзания датчиков и быть устойчивым к воздействию агрессивных реагентов (класс защиты IP67). Датчики оснащены разъемами, максимально упрощающими установку и обслуживание системы

Датчики имеют разборную конструкцию, что позволяет производить высококачественное окрашивание без риска повреждения. Также поставляются в черном, серебристом и белом цветах

На датчиках установлены проставочные кольца с углом наклона 3° для компенсации кривизны бампера.

В обычных системах парковки расстояние между датчиками усредненное. Не редки случаи, когда конструктивные особенности автомобиля не позволяют соблюсти рекомендуемые производителем расстояния установки между датчиками, что может привести к некорректной работе. У парковочных радаров PRO есть возможность оперативной настройки некоторых величин с помощью переключателей на блоке управления или точной настройки всех необходимых параметров с помощью специального программного обеспечения и программатора (не входит в комплект):

• точная настройка места установки датчиков
• учет изгиба бампера
• регулировка дальности обнаружения препятствия
• настройка статичной и динамичной зоны обнаружения препятствий
• настройка чувствительности каждого датчика
• настройка тональности звучания предупредительного сигнала

СКАЧАТЬ ПРОГРАММУ НАСТРОЙКИ PRO